Der Stadtrat hat über die Neugestaltung des Theodor-Körner-Platzes entschieden. Auslöser ist die geplante Elektrifizierung der Buslinie 70 durch die LVB. Ein Schritt, den wir Grünen ausdrücklich begrüßen.

An der Endhaltestelle wird dafür neue Ladeinfrastruktur benötigt.
 Wir haben uns klar für „Variante 1“ ausgesprochen. Sie erhält weitestgehend die Grünfläche, schützt alte Bäume, vermeidet Versiegelung und verursacht die geringsten Kosten. Gerade bei zunehmender Hitze braucht Markkleeberg kühle, grüne Orte. Auch weil die Stadtverwaltung einräumte, dass die erste Ausschreibung fehlerhaft war und Zeit verloren ging, halten wir eine zurückhaltende Planung für geboten.

Doch mit diesem Beschluss ist die Arbeit am Körnerplatz nicht getan. Jetzt muss mit den Anwohnenden geplant werden, wie der Platz in Zukunft aussehen soll. Wo bleibt kühlendes Grün und wo entstehen Fahrradwege, Sitz- und Spielgelegenheiten? Dazu gab es bereits ersten Austausch. Wir erwarten von der Verwaltung nun konkrete Beteiligungs- und Gestaltungspläne.

Gleichzeitig halten wir an dem Ziel fest: Der Landkreis Leipzig muss im kommenden Nahverkehrsplan den Wunsch vieler Bürger:innen aufgreifen, die Buslinie 70 bis zum Hafen zu verlängern. Diese Diskussion hätte vor der Platzplanung kommen müssen, nicht umgekehrt. Diesen Schritt haben wir nachdrücklich angemahnt. Mit Variante 1 schützen wir unseren Stadtteil, sparen Ressourcen und geben uns Spielraum, den Nahverkehr von morgen strategisch mitzugestalten. Das ist gut für Markkleeberg und unser Klima.